|
Cập nhật lúc :8:26 AM, 10/12/2009 Hôm qua, tại ngày làm việc thứ hai kỳ họp thứ 17 Hội đồng nhân dân (HĐND) TP HCM khóa VII, các đại biểu HĐND thành phố đã mổ xẻ vai trò điều hành của UBND thành phố trong việc xử lý hàng loạt vấn đề nóng liên quan đến dân sinh.
Giám đốc Sở Giao thông vận tải Trần Quang Phượng cho rằng sẽ phải tăng giá vé xe buýt ngay từ đầu năm 2010 nếu mức trợ giá thành phố phân bổ chỉ đạt con số 700 tỷ đồng.
Theo ông Phượng, do biến động của giá xăng dầu và việc tăng lương tối thiểu cho người lao động làm việc ở các doanh nghiệp trong nước, năm 2010 số tiền trợ giá cho xe buýt sẽ tăng so với năm 2009. “Năm 2010, tổng kinh phí trợ giá cho các tuyến xe buýt cần khoảng 820 tỷ đồng”, ông Phượng thông báo.
 |
| Tăng giá xe buýt không có lợi và không giải được bài toán ùn tắc giao thông hiện nay của TP HCM |
Tuy nhiên, đại biểu (ĐB) Đặng Văn Khoa đề nghị làm rõ số tiền này chi thế nào, hiệu quả ra sao. Ông Phượng lập tức giải thích: “Số tiền trợ giá đó là để giúp người nghèo mua vé xe buýt (lẽ ra giá vé là 6.000 đồng một lượt một hành khách nhưng được trợ giá còn 3.000 đồng một lượt một hành khách), để khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng nhiều hơn nhằm kéo giảm kẹt xe do sử dụng xe cá nhân… Chúng tôi sẽ tiếp tục kiến nghị nếu chỉ chi trợ giá xe buýt là 700 tỷ đồng thì Sở Giao thông vận tải sẽ xin tăng giá vé từ tháng 1/2010”.
ĐB Nguyễn Minh Hoàng cho rằng: “Chi hỗ nhằm tăng lượng người đi xe buýt, tuy nhiên mức chỉ 7% người dân TP HCM dùng phương tiện này là quá thấp, tới đây ít nhất phải đạt 10%,”. ĐB Võ Văn Sen phát biểu: “Tăng giá vé không có lợi, không giải được bài toán giao thông hiện nay của chúng ta. Thành phố đề ra phải giảm kẹt xe, ùn tắc giao thông,vận động người dân sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng thì cần phải có những biện pháp quyết liệt hơn nữa. Nếu năm 2010, trợ giá xe buýt cần 820 tỷ đồng thì thành phố phải phân bổ đủ. Có thể đầu tư cả ngàn tỷ đồng cho vấn đề này cũng được”.
Xoay quanh dự án bãi rác Đa Phước, một vấn đề nóng nhận được sự quan tâm không chỉ của ĐB mà đông đảo cử tri thành phố, ĐB Nguyễn Đăng Nghĩa vẫn chưa hài lòng với những giải thích trước đây của lãnh đạo thành phố. “Cử tri muốn UBND thành phố trả lời rõ vì sao tạm ứng cho Công ty TNHH Xử lý chất thải rắn Việt Nam 9 triệu USD từ nguồn kinh phí sự nghiệp môi trường, mà theo Kiểm toán nhà nước thì khoản chi này là sai quy định của Luật Ngân sách Nhà nước. Đây chỉ là một bãi rác nhưng được bảo vệ rất nghiêm ngặt, điều gì đang diễn ra ở đây? Tình trạng nước rỉ, mùi hôi thối ở bãi rác này đang ảnh hưởng quá lớn đến người dân được UBND thành phố xử lý ra sao?”, ông Nghĩa chất vấn.
Ngoài ra, ĐB Nghĩa cũng yêu cầu UBND thành phố trả lời rõ cho cử tri cả thông tin Kiểm toán Nhà nước đã xác định số tiền bồi thường sự cố tràn dầu vào tháng 12/2003 với số tiền gần 11 tỷ đồng lại được đem gửi ngân hàng để hưởng lãi suất không kỳ hạn.
Chiều 9/12, HĐND thành phố đã bầu bổ sung một Phó Chủ tịch UBND thành phố (nhiệm kỳ 2004 - 2011). Theo đó, ông Lê Minh Trí, Thành ủy viên, Phó Bí thư Quận ủy, Chủ tịch UBND quận 1, trúng cử vào chức danh Phó Chủ tịch UBND thành phố với số phiếu 66/71.
Kỳ họp thứ 17 HĐND thành phố khóa VII thông qua một số Nghị quyết như: Nghị quyết về việc thu lệ phí cấp biển số nhà trên địa bàn thành phố, mức thu lệ phí cấp mới biển số nhà là 30.000 đồng một số nhà; lệ phí cấp lại biển số nhà là 20.000 đồng một số nhà (mức thu này không gồm chi phí làm hoặc làm lại và gắn biển số nhà) |
Thu Thảo |
THỜI LUẬN Chuẩn bị khai giảng năm học mới, hiệu trưởng các trường trọng điểm như rơi vào “tâm bão”. Điện thoại, thư tay và lệnh miệng như “biển động”. Áp lực đó phát ra từ phía các phụ huynh.
|
Hà Nội xây cổng chào mừng Đại lễ |