Theo báo cáo của UBND tỉnh Đồng Nai, vốn đầu tư vào lĩnh vực bất động sản tại đây trong hai năm qua tăng đột biến. Năm ngoái, thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài vào lĩnh vực này đạt 3 tỷ USD. Ngoài ra, các doanh nghiệp trong nước cũng "dốc" vốn khoảng 1,3 tỷ USD.
Tính đến ngày 30/6/2008, toàn tỉnh Đồng Nai có 27 khu công nghiệp được thành lập, tổng diện tích đạt hơn 8.200 ha với tổng vốn FDI vào lĩnh vực này là 13,1 tỷ USD. Chỉ tính riêng từ năm 2007 - 2008, giá trị đăng ký vốn đầu tư vào khu công nghiệp và hạ tầng khu công nghiệp đạt xấp xỉ 5.800 tỷ đồng.
Theo Công ty bất động sản VietRees, giá đất đang ở mức thấp, là cơ hội tốt để người dân đầu tư và mua nhà để ở.
 |
| Các khu công nghiệp tại Đồng Nai sẽ tiếp tục được mở rộng thời gian tới. |
Bà Nguyễn Thị Thanh Hương, Giám đốc Sàn giao dịch bất động sản Tín Nghĩa, cho biết chiến lược của tỉnh Đồng Nai là đến năm 2010, tổng diện tích nhà ở phải xây dựng thêm là hơn 7 triệu m2. “Hiện giá nhà, đất ở Đồng Nai quá rẻ, chỉ khoảng 500 triệu đồng là có thể mua nhà đẹp. Đây là một lợi thế để Đồng Nai thu hút các nhà đầu tư”, bà Hương tính toán.
Giám đốc một công ty bất động sản tại TP HCM cho biết, giá nhà đất tại TP HCM tuy đã giảm nhưng vẫn còn quá cao. Vì thế, nhà đầu tư và người dân vẫn e dè với những dự án tại đây nên hiện nay các doanh nghiệp địa ốc khó kiếm được lợi nhuận từ thị trường này. Trong khi đó, Đồng Nai là tỉnh có tốc độ phát triển nhanh trong thời gian qua. Các khu công nghiệp đang dồn về đây, kéo theo một lượng lớn lao động trong và ngoài nước. Đây là một thị trường tiềm năng mà bất kỳ nhà đầu tư nào cũng “thèm”.
Hơn nữa, theo các chuyên gia của Công ty VietRees, nguyên nhân khiến các nhà đầu tư “đổ” vốn vào thị trường bất động sản Đồng Nai là do hệ thống hạ tầng giao thông của tỉnh này đang ngày càng hoàn thiện và phát triển. Theo quy hoạch, đến năm 2020, hàng loạt hệ thống giao thông trên địa bàn tỉnh được nâng cấp, mở rộng và đầu tư mới như đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường cao tốc Long Thành - Biên Hòa - Dầu Giây, Dầu Giây - Đà Lạt, Dầu… Ngoài ra, tỉnh sẽ triển khai thêm hệ thống đường sắt trên cao ở nội ô thành phố Biên Hòa và từ đây đi TP HCM.
Hệ thống đường hàng không, sân bay Long Thành theo tiêu chuẩn quốc tế có năng lực thiết kế 80 - 100 triệu hành khách mỗi năm, với tổng vốn đầu tư khoảng 6,6 tỷ USD cũng đang được xây dựng, thời gian dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng vào năm 2011 - 2015. Không chỉ vậy, hệ thống đường thủy và cảng biển tiếp tục được đầu tư nâng cấp và xây mới hàng loạt các cảng sông, cảng biển với quy mô đáp ứng các tàu quốc tế có trọng tải lớn có thể cập cảng như Phước Thái, Gò Dầu A, Gò Dầu B…