Chiếc xe máy cổ được sản xuất tại Munich vào khoảng năm 1895, là một phần của loạt xe đầu tiên được thiết kế bởi những nhà thiết kế tài năng. Nó cũng là chiếc xe đầu tiên được gọi với cái tên là “xe gắn máy” tại Đức, và điều đáng kinh ngạc là tốc độ của nó có thể đạt tới 50 km một giờ.
Chiếc xe từng thuộc về một gia đình người Mỹ và được sử dụng lần cuối cùng vào những năm 30 của thể kỷ 20. Dự kiến nó sẽ được bán với giá lên đến gần 1,8 tỷ đồng.
Hugo Wilson, biên tập viên của trang Tin tức xe máy cổ, cho biết: "Động cơ của Hildebrand & Wolfmuller rất lớn. Sự khác biệt quan trọng nhất là các động cơ có cùng kích cỡ, nhưng hệ thống của Hildebrand & Wolfmuller giống như những dụng cụ đánh lửa rất nguyên thủy, chúng gần như là một thứ đồ chơi và không phải là một phương tiện vận chuyển mang tính khả thi”.
Một phát ngôn viên của nhà đấu giá Bonhams đã mô tả Hildebrand & Wolfmuller là "phát minh của thời đại". Nữ phát ngôn viên này nói thêm: “Chiếc xe máy cổ có thể được mua lại bởi các nhà sưu tập tư nhân nổi tiếng hoặc đóng góp cho bất kỳ bảo tàng lịch sử về các phương tiện giao thông nào đó và ước tính với giá khoảng 1,1 - 1,8 tỷ đồng".
Được cấp bằng sáng chế vào tháng 1/1894, xe gắn máy H & W đã được chào đón một cách nhiệt tình, người ta đã soạn thảo kế hoạch để xây dựng một nhà máy ở Munich để sản xuất nó. Những thông tin còn tới ngày nay cho biết, có khoảng 800 xe xuất xưởng nhưng có những con số khác lên đến 2.000 xe.